Tuyến Metro số 5 TPHCM - Giai đoạn 1

REIC - Địa điểm xây dựng: Quận Tân Bình, Phú Nhuận và Bình Thạnh - Thành phố Hồ Chí Minh

- Chủ đầu tư:  Idom Ingeniería y Consultoría, Tây Ban Nha

- Đặc điểm của dự án: tuyến Metro số 5 - Giai đoạn 1 có điểm đầu tuyến từ ngã tư đường Lý Thường Kiệt và Lạc Long Quân, chạy dọc theo đường Hoàng Văn Thụ, đường Phan Đăng Lưu, đường Bạch Đằng, đường Điện Biên Phủ và điểm cuối tuyến tại cầu Sài Gòn. Tuyến Metrro kết nối các quận Tân Bình, Phú Nhuận và Bình Thạnh thành phố Hồ Chí Minh. Tổng chiều dài tuyến: 8,9 km.

Ngày 11-9 vừa qua, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết các nhà tài trợ thống nhất góp vốn đầu tư dự án (giai đoạn 1) trị giá 857 triệu Euro. Trong đó, Ngân hàng ADB góp vốn 500 triệu USD, Ngân hàng Châu Âu EIB góp vốn 150 triệu euro và Chính phủ Tây Ban Nha góp vốn 200 triệu euro, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước về đền bù giải tỏa và tái định cư.

Đây là tuyến metro thứ ba ở TP.HCM (trước đó là tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) và tuyến metro số 2 Bến Thành  - Tham Lương (Q.12) đã có đủ vốn đầu tư dự án.

Tuyến metro số 5 có tổng chiều dài khoảng 23,4 km, điểm đầu tại cầu Sài Gòn và điểm cuối tại bến xe Cần Giuộc mới (huyện Bình Chánh), theo kế hoạch sẽ khởi công trong năm 2015. Tuyến metro số 5 là tuyến metro kết nối giữa tuyến metro số 1 (đã khởi công năm 2012) và tuyến metro số 2 (kế hoạch khởi công trong năm 2014).

Hiện nay các cơ quan chức năng đang xúc tiến thủ tục thu hồi đất để xây dựng depot (trạm bảo dưỡng kỹ thuật đầu máy toa xe) của tuyến metro số 5 có diện tích 30 ha đất tại xã Đa Phước (huyện Bình Chánh).