REIC - Ngày 30-11-2013, tại phường Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, UBND tỉnh Phú Thọ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng cầu Việt Trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ bắc qua sông Lô trên Quốc lộ 2 theo hình thức hợp đồng BOT.
Cầu Việt Trì mới là công trình cấp I, có tổng chiều dài 736,5m; vận tốc thiết kế 80 km/h, chịu được địa chấn cấp 7. Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực (tuổi thọ 100 năm); bề rộng mặt cầu 22,5m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Giai đoạn trước mắt, đầu tư xây dựng tuyến chính từ km0+600 đến km3+712 nối nút giao đường Hùng Vương với chiều dài tuyến là 3.112m; xây dựng đoạn tuyến nhánh nối QL2 ở bờ Vĩnh Phúc với chiều dài tuyến 1.066m. Giai đoạn sau sẽ đầu tư đoạn tuyến chính nối từ điểm đầu dự án (Km0 kết nối với dự án mở rộng QL2) km0+600 (phía bờ Vĩnh Phúc); tuyến nối từ đường dẫn cầu Việt Trì đến đường Âu Cơ, cầu vượt và đường dẫn đầu cầu. Công trình có tổng mức đầu tư (giai doạn trước mắt) hơn 1.900 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là hơn 1.100 tỷ đồng.
Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 1 (Cienco1), Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh và Công ty Cổ phần Phát triển Đầu tư Thái Sơn được Bộ GTVT chỉ định làm nhà đầu tư dự án với thời hạn khai thác hoàn vốn dự kiến trong vòng 20 năm 8 tháng. Nhà thầu thi công là Cienco1. Dự kiến sau 18 tháng thi công sẽ hoàn thành. Khi dự án cầu Việt Trì đi vào khai thác sẽ đảm bảo giao thông thông suốt trên QL2 từ tỉnh Vĩnh Phúc đến tỉnh Phú Thọ, góp phần giảm thiểu ùn tắc và TNGT ở 2 đầu cầu Việt Trì hiện tại; tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh, quốc phòng của tỉnh Phú Thọ và các tỉnh phía Tây Bắc; đồng thời tạo cơ sở hạ tầng để thành phố Việt Trì trở thành đô thị loại I vào năm 2015.
Theo Báo Vĩnh Phúc
Post a Comment
Post a Comment